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  據瞭解，目前天津市有57萬殘疾人。由於沒有專為殘疾人設計的公交車參加運營，而普通公交車又沒有方便殘疾人上下車的設施，這讓很多行動不便的殘疾人對獨自外出乘坐公交車望而卻步。尤其是乘坐輪椅出行的乘客，在上下公交車時還需要被抬上抬下，不僅自身麻煩、乘車不安全，還耽誤瞭其他乘客出行時間。這種情況將隨著越來越多的無障礙公交車投入使用而改變。

  殘疾人坐輪椅上公交車不方便的情況今後有望改變。昨天(21日)上午，天津市迎來首批19部無障礙公交車。今年，市公交集團將購置100房子2胎借款任何問題免費諮詢部適於殘疾人乘坐的無障礙公交車，在市內665路、855路、849路、95路、800路、619路等100條公交線路投入運營。

內容來自sina新聞

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  記者看到，無障礙公交車在車輛設施方面與普通公交車有著明顯的區別，方便殘疾人乘客按照指示上車出行。

  車輛後車門處有藍色圓形按鈕，圓形中間為紅色，畫有乘坐輪椅的示意圖。車輛到站後，乘坐輪椅的乘客可按下此按鈕，車輛的控制臺上將有所顯示，司機將知道有乘坐輪椅乘客請求上車。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-04-22/14302699638.shtml



  殘疾人乘客如何上車

  當司機接到乘坐輪椅的乘客的上車請求後，按下相應控制按鈕，車輛後車門臺階處可伸縮的電動踏板將從臺階下特制滑槽內彈出。當伸縮踏板一頭落到地面，就可以連接地面和車廂，形成30度的坡道，供輪椅上下。此外，部分公交車還可通過對一側氣囊放氣兒，降低車身高度，減小坡道角度，讓輪椅滑動上下車更安全。

  無障礙公交車正對後門處，有兩個專為殘疾人士設計的座椅，座椅面對後門可折疊，座椅上裝有安全帶。在殘疾人專座區域，一側有一塊帶有安全帶的棕紅色靠板，方便使用拐杖的乘客倚靠站立，也可方便乘坐輪椅的乘客固定位置。

  此外，在車後門殘疾人專座區的車廂地面粘貼有明顯的藍色殘疾人專用車標志。(記者 陳欣 攝影記者 張磊 通訊員 王躍剛)

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